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지치부호 (세이부 철도)

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목차

1. 개요

지치부호는 세이부 철도에서 운행하는 특급 열차로, 모든 열차가 지정좌석제로 운영되며 특급권을 구매해야 한다. 이케부쿠로역에서 세이부 지치부역까지 운행하는 '지치부'와 이케부쿠로역에서 한노역까지 운행하는 '무사시', 그리고 세이부 돔에서 프로야구 경기가 있을 때 운행되는 임시 열차 '돔'이 있다. 열차는 '지치부', '무사시', '돔' 순서로 명칭이 부여되며, 운행 횟수는 평일과 주말, 공휴일에 따라 다르다.

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지치부호 (세이부 철도)
열차 정보
열차 이름"치치부" (Chichibu), "무사시" (Musashi)
001계
001계 "치치부" (고테사시 역 - 니시토코로자와 역 사이, 2021년)
운영 국가일본
열차 종류특별 급행 열차
운행 현황운행 중
운행 지역도쿄도, 사이타마현
운영 주체세이부 철도
이전 운영 주체해당 사항 없음
평균 승객 수정보 없음
사용 노선세이부 이케부쿠로 선, 세이부 치치부 선
차량세이부 001계 전동차 (고테사시 차량기지)
궤간1,067mm
전철화직류 1,500V
최고 속도정보 없음
선로 소유자정보 없음
노선 번호SI
비고정보 없음
운행 정보
기점이케부쿠로 역 ("치치부", "무사시"), 도코로자와 역 ("치치부")
종점세이부 치치부 역 ("치치부"), 한노 역 ("무사시")
운행 시작1969년 ("치치부"), 1973년 ("무사시")
운행 종료해당 사항 없음
후속해당 사항 없음
영업 거리76.8km (이케부쿠로 - 세이부 치치부) ("치치부"), 43.7km (이케부쿠로 - 한노) ("무사시")
평균 소요 시간정보 없음
운행 간격시간당 1 - 2대
열차 번호호수를 그대로 사용
정차역 수6개 역 ("치치부", 기종점 포함), 4개 역 ("무사시", 기종점 포함)
좌석 및 편의 시설
좌석 등급보통차
장애인 대응1호차
좌석 종류전 좌석 지정석
침대해당 사항 없음
화물칸해당 사항 없음
식사해당 사항 없음
전망초대형 창문 (창가 좌석)
오락 시설해당 사항 없음
짐 보관해당 사항 없음

2. 운행 개요

세이부 특급열차는 모두 지정좌석제로 운영되며, 특급권을 별도로 구매해야 승차할 수 있다. 정기권을 이용하는 승객은 특급권을 구매하면 승차할 수 있다.[1]

열차 번호는 하행이 홀수, 상행이 짝수이며, '지치부'·'무사시'를 통틀어 발차 순서대로 부여된다. 정기 열차는 0 - 50번대, 임시·부정기 열차는 70 - 90번대가 사용된다. 평일과 주말·휴일 다이어는 대체로 같지만, 크게 다른 열차도 있으며, 그 경우에는 토휴일 열차가 60번대가 된다.[1]

2001년부터 2010년 사이에 7회 실시된 시간표 개정 중 6번에서 증편 및 '무사시'의 운전 구간 연장에 따른 '지치부'화가 이루어졌다.[1] 세이부 돔(현 베루나 돔)에서 경기가 있을 때 임시로 운행하는 '돔'호는 안내 방송이 자동이 아닌 승무원의 육성으로 이루어진다.[1]

2020년 3월 14일 현재 '지치부'·'무사시'의 편성도는 다음과 같다.

001계 (Laview)
12345678
지정지정지정지정지정지정지정지정
전 차량 금연, 배리어 프리 대응 좌석 설치



2019년부터 001계 "Laview"가 사용되고 있다. 1994년부터 2020년까지는 10000계 "뉴 레드 애로", 1969년부터 1995년까지는 5000계 "레드 애로"도 사용되었다.[1]

2. 1. 지치부 (ちちぶ)

이케부쿠로에서 세이부 지치부까지 운행하는 특급열차이다. 주말이나 휴일에는 도코로자와에서 출발하는 열차도 있다. 열차 이름은 사이타마현지치부 지방의 "지치부"에서 유래했다. 사이타마현 한노시에 있는 한노역에서 스위치백을 실시한다.[1]

사이타마현 지치부시히츠지야마 공원 내에 심어진 벚꽃 개화 시기와 지치부 야마츠리 개최 시기에는 평일, 주말, 휴일에 관계없이 증편 운행된다.[1]

2. 2. 무사시 (むさし)

이케부쿠로에서 한노까지 운행하는 특급열차이다. 아침 및 저녁에만 운행하며, 통근 수요를 담당한다. 연장 운행하거나 원래 정차하지 않는 역에 임시로 정차하는 경우, 또는 임시 열차로 운행하는 경우도 있다.[1]

1973년부터 이케부쿠로-한노 구간에서 운행을 시작했다. 열차 이름은 과거 일본의 령제국으로 현재의 도쿄도나 사이타마현 등에 해당하는 무사시국의 "무사시"에서 유래했다. 주로 사이타마현 서부의 통근객 수송을 목표로 하는 "홈 라이너" 역할을 담당한다.[1]

  • 평일에는 이른 아침과 저녁 이후에 운행되며, 막차는 이케부쿠로역 오전 0시 출발이다.
  • 토요일과 공휴일에는 10시대까지와 14시대 이후에 운행되며, 막차는 이케부쿠로역 23시 출발이다.
  • 연장 운행이나 임시 열차는 "무사시"가 주가 된다.
  • 고마 킨차쿠다의 만주사화 개화 시기나 지치부 야마바(밤 축제) 등의 경우에는 "무사시"라는 명칭으로 세이부 지치부까지 연장 운행되는 경우가 있다. 2016년 4월 1일부터 공휴일을 제외한 매주 금요일 이케부쿠로역 22시 30분 출발 열차도 "무사시"라는 명칭으로 세이부 지치부 역까지 운행한다.[1]
  • 과거에는 도코로자와 시발 이케부쿠로 행 열차 설정이 있었다.
  • 고에도 운행 시작 전에는 신주쿠선의 특급 열차에도 "무사시"라는 명칭이 사용되었다. 휴일의 신주쿠선 "오쿠치치부"의 회송 열차에도 이 애칭이 사용되었다.[1]

2. 3. 돔 (ドーム)

세이부 돔(현 베루나 돔)에서 프로야구 (사이타마 세이부 라이온즈 주최) 경기나 이벤트가 있을 때 운행하는 임시 특급열차이다. 이케부쿠로역에서 세이부큐조마에역까지 운행한다.

2006년에 운행을 시작했을 때는 "'''스타디움 익스프레스'''"라는 이름으로 불렸지만, 2007년부터는 "로즈 익스프레스"와 함께 "돔"으로 통일되었다.[1]

2006년에는 세-퍼 교류전 기간 중 세이부 돔에서 세이부 주최 경기가 열릴 때 운행되었다. 2007년부터는 교류전 외에도 리그전 경기일인 토요일, 공휴일, 연휴, 여름 방학 기간(7월 24일 - 8월 31일)에도 운행되고 있다.[2]

경기 시작 시간에 맞춰 평일 1 패턴, 토요일/공휴일 3 패턴의 총 4 패턴의 시간표가 있으며, 경기 시간에 맞는 열차만 하루 1왕복 운행한다.[3] 경기가 중단될 경우에는 운행이 중단된다.

2009년 이후에는 이 열차의 특급권을 구매하면 라이온즈 팬클럽 회원에게 팬클럽 포인트 "L포인트"가 부여된다.[4]

2020년과 2021년에는 세이부 돔의 관객 수 제한으로 운행이 중단되기도 했다.

「스타디움 익스프레스」HM의 10000계

2. 4. 운행 횟수

2018년 3월 10일 개정 이후 운행 횟수는 다음과 같다.[1]

구분! 평일! 주말 및 공휴일
하행지치부 16편, 무사시 11편
(총 27편, 이케부쿠로역 발차 기준)		지치부 17편, 무사시 12편
(총 29편, 이른 아침 도코로자와역 시발 1편 제외, 이케부쿠로역 발차 기준)
상행지치부 16편, 무사시 14편
(총 30편, 이케부쿠로역 도착 기준)		지치부 17편, 무사시 12편
(총 29편, 이케부쿠로역 도착 기준)


3. 정차역

노선명열차명비고이케부쿠로네리마샤쿠지이코엔히바리가오카도코로자와니시토코로자와이나리야마 공원이루마 시한노무사시가오카 검고마아시가쿠보요코제세이부 지치부시모야마구치세이부 구장앞
지치부・무사시1998 - 현재●▲――●―▲●●＝▲▲●●style="background-color:#ddd;" |
돔 (로즈 익스프레스)2005 - 2016●●――●―＝＝＝＝＝＝＝―●
돔 (로즈 익스프레스)2017●―●―●―＝＝＝＝＝＝＝―●
돔 (로즈 익스프레스)2018●―――●―＝＝＝＝＝＝＝―●
돔 (스타디움 익스프레스)2006 - 현재●―――●―＝＝＝＝＝＝＝―●
colspan="17" |


4. 사용 차량

현재 주력 차량은 001계 'Laview'이다. 과거에는 5000계 '레드 애로', 10000계 '뉴 레드 애로'가 사용되었다.

{| class="wikitable" style="text-align:center;"

|+ 2020년 3월 14일 현재의 편성도

|style="background:#eee; border-bottom:solid 6px #ff0000;"|'''지치부·무사시'''

|-

|

|-

001계(Laview)
12345678
지정지정지정지정지정지정지정지정



|-

| style="text-align:left; font-size:80%;" |


  • 전 차량 금연
  • ----

; 범례

: 지정 = 좌석 지정석

: 장 = 배리어 프리 대응 좌석 설치 차량

|}

4. 1. 차량 연혁

001계 'Laview'가 2019년부터 사용되고 있다. 모든 열차는 좌석 지정제로, 이용에는 특급권을 별도로 구입해야 한다.

1994년부터 2020년까지는 10000계 '뉴 레드 애로', 1969년부터 1995년까지는 5000계 '레드 애로'가 사용되었다.

5. 연혁


  • 1969년 10월 14일: 세이부 지치부 선 개통과 함께 특급 "지치부" 운행을 시작했다.[37][38]
  • 5000계 전동차를 투입했다.
  • 초기에는 도코로자와(평일, 토요일만), 한노에만 중간 정차했다.
  • 야간 열차로 '''고부시 호'''(こぶし일본어)가 운행되었다.
  • 1973년 :
  • 도코로자와에 매일 정차하고, 아시가쿠보에도 정차하기 시작했다.
  • 이케부쿠로 - 한노 구간을 운행하는 "무사시" 운행을 시작했다.
  • 1976년 : 세이부 신주쿠 선 세이부 신주쿠 - 세이부 지치부 구간을 운행하는 '''오쿠지치부 호'''(おくちちぶ일본어) 운행을 시작했다.[38]
  • 이케부쿠로 - 한노 구간 운행 간격이 1시간 간격으로 조정되었다.[38]
  • 차량 회송을 목적으로 세이부 신주쿠 → 도코로자와 구간에 "무사시"를 운행했다.
  • 1980년 : 차량 회송을 목적으로 도코로자와 → 세이부 신주쿠 구간에 "무사시" 운행을 실시했다.
  • 1993년 : 고에도 운행 시작으로 세이부 신주쿠에서 출발하는 "오쿠지치부", "무사시" 운행을 중단했다.[39]
  • "지치부", "무사시"가 이루마 시에 정차하기 시작했다.[39]
  • 주말 및 휴일에만 이케부쿠로 - 세이부 지치부 구간 운행으로 "오쿠지치부"를 변경했다.[39]
  • 1994년 10월 15일: 10000계 "뉴 레드 애로"를 투입했다.[38]
  • 1995년 : 5000계가 퇴역하고 10000계로 전부 교체되었다.[38]
  • 1998년 3월 26일: 아시가쿠보 대신 요코제에 정차하기 시작했다.[38]
  • 아시가쿠보는 봄/가을 축제 때만 임시로 정차하게 되었다.[38]
  • 2003년
  • 3월 12일 : "오쿠지치부"를 폐지했다.
  • 9월 20일 - 9월 27일 : 고마에 임시 정차를 시작했고, 이후 가을에 임시 정차가 활성화되었다.
  • 2004년 : 무사시가오카 차량 검수장 일반 공개 이벤트에 맞춰 이케부쿠로[40] - 무사시가오카 차량 검수장 간 임시 특급 "전차 페스타호"를 1왕복 운행 (2010년까지 운행).
  • 2007년 3월 7일 : 임시 특급 "돔" 운행을 시작했다.
  • 2014년
  • 7월 19일・20일: 지치부 강세 축제 개최에 맞춰 세이부 신주쿠 - 세이부 지치부 간 임시 특급 "오쿠지치부" 운행.[41]
  • 11월 8일: 혼카와고에역 → 세이부 지치부역 간 임시 특급 "지치부"를 편도 운행.[42]
  • 2015년
  • 4월 18일・19일: 세이부 신주쿠 - 세이부 지치부 간 임시 특급 "오쿠지치부" 운행.[43]
  • 7월 19일・20일: 지치부 강세 축제 개최에 맞춰 세이부 신주쿠 - 세이부 지치부 간 임시 특급 "오쿠지치부" 운행.[45]
  • 11월 7일: 세이부 신주쿠 → 세이부 지치부 간 임시 특급 "지치부"를 편도 운행.[46]
  • 2016년 1월 4일~2월 28일: 아시가쿠보의 고드름 개최에 맞춰 일부 임시 정차 및 라이트업 중 속도를 늦춰 운행.[47]
  • 2017년 2월 19일: "제4회 지치부 위스키 축제" 개최에 따라 혼카와고에 → 세이부 지치부 간 "지치부" 편도 운행.
  • 2019년 3월 16일: 001계 "Laview" 운행 시작.[48]
  • 2020년
  • 3월 14일: 001계로 10000계를 교체 완료했다.
  • 4월 29일: 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19) 유행으로 이날부터 휴일 일부 열차 운행 중지.[49]
  • 9월 5일 - 11월 1일: 일부 열차가 니시아가노, 쇼마루에 정차.[50]
  • 2021년 5월 7일 - 6월 27일: 일부 열차가 무사시요코테, 히가시아가노에 정차.[51]

6. 과거 운행 열차


  • '''고부시'''(こぶし일본어): 1969년부터 1973년까지 운행했던 야간 특급이다.[4] 이케부쿠로역에서 세이부치치부역까지 운행했으며, 휴일 전날 밤 이케부쿠로역을 출발하여 세이부치치부역에 도착한 후 승객들이 아침까지 차내에서 잠을 잘 수 있도록 한 하이킹객을 위한 열차였다.[4]
  • '''오쿠지치부'''(おくちちぶ일본어):[5]
  • 1976년부터 1993년까지 휴일에 세이부 신주쿠 - 세이부 지치부 구간을 운행했다. 신주쿠선 최초의 특급 열차였다.
  • 1993년부터 2003년까지는 주말 및 휴일에 이케부쿠로 - 세이부 지치부 구간을 운행했다. 1993년 고에도 운행 개시로 이케부쿠로 발착으로 변경되었다.
  • '''MISATO TRAIN''': 1990년부터 2005년까지 와타나베 미사토 콘서트 개최 시 이케부쿠로역 - 세이부큐죠마에 구간을 논스톱으로 운행했던 임시 특급이다. 2018년에 하루 한정으로 부활 운행했다.[6]
  • '''로즈 익스프레스'''(ローズエクスプレス): 국제 장미와 가드닝 쇼 개최 시 이케부쿠로역 - 세이부큐죠마에 구간을 운행했던 임시 특급이다. 2007년부터 '''돔'''(ドーム)으로 통합되었다.
  • '''전차 페스타 호'''(電車フェスタ号): 2004년부터 2010년까지 무사시가오카 차량 검수장 공개 시 운행했던 임시 특급이다. 2011년에는 동일본 대지진 및 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고에 의한 전력 사정 악화로 운행되지 않았고,[12] 2012년 이후에는 통근형 차량으로 전환되었다.


과거 운행 열차 목록
열차명운행 기간운행 구간비고
고부시 (こぶし일본어)1969년 - 1973년이케부쿠로역 - 세이부치치부역야간 특급[4]
오쿠지치부 (おくちちぶ일본어)1976년 - 1993년세이부 신주쿠 - 세이부치치부역
1993년 - 2003년이케부쿠로 - 세이부치치부역
MISATO TRAIN1990년 - 2005년이케부쿠로역 - 세이부큐죠마에와타나베 미사토 콘서트 개최 시 운행, 임시 특급
로즈 익스프레스- 2007년이케부쿠로역 - 세이부큐죠마에국제 장미와 가드닝 쇼 개최 시 운행, 임시 특급, 이후 돔으로 통합
전차 페스타 호2004년 - 2010년이케부쿠로역 또는 세이부 신주쿠 - 무사시가오카 차량 검수장무사시가오카 차량 검수장 공개 시 운행, 임시 특급


7. 임시 열차



위에 언급된 '돔', 과거 운행 열차 외에도 다양한 임시 열차가 운행되었다.


  • 돔: 세이부 돔에서 사이타마 세이부 라이온즈 주최 경기가 열리는 날에 이케부쿠로역 - 세이부큐조마에역 간을 운행하는 임시 특급 열차이다. 2006년에는 "'''스타디움 익스프레스'''"라는 애칭이 사용되었지만, 2007년부터는 "돔"으로 통일되었다.[1][2][3] 2020년, 2021년에는 관객 수 제한으로 운행이 중단되기도 했다.
  • 과거 운행 열차
  • '''와타나베 미사토 라이브''' 개최 시: 1990년부터 2005년까지, 그리고 2018년에 이케부쿠로역 - 세이부큐조마에역 구간을 논스톱으로 운행했다.[6]
  • '''국제 장미와 가드닝 쇼''' 개최 시: 이케부쿠로역 - 세이부큐조마에역 구간을 1일 3 왕복 정도 운행했다.[7][8][9]
  • '''무사시가오카 차량 검수장 일반 공개''' 시: 2004년부터 2010년까지 이케부쿠로역 또는 세이부 신주쿠역에서 임시 열차로 1왕복 운행되었다.[10][11][12]
  • '''지치부카와세 축제''' 개최 시: 2014년, 2015년에 세이부 신주쿠역 - 세이부 지치부역 간을 운행했다.[41]
  • '''히츠지야마 공원 시바자쿠라 개화''' 시기: 2015년에 세이부 신주쿠역 - 세이부 지치부역 간을 운행했다.[43]
  • '''세이부 트레인 페스티벌''' 개최 시
  • 2014년: 혼카와고에역 → 세이부치치부역 구간에서 "치치부"를 편도 운행했다.[42]
  • 2015년: 세이부신주쿠역 → 세이부치치부역 구간에서 "치치부"를 편도 운행했다.[46]
  • '''세이부 트래블 주관 야간 임시 특급열차''': 2015년부터 세이부 지치부역으로 향하는 야간 열차를 운행하고 있다. 미츠미네 신사에서의 운해 및 별하늘 관람 등을 목적으로 한다.[13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31]

10000계의 "작은 여행" 표시

  • '''작은 여행''': 1980년대부터 부정기적으로 운행되는 단체 전용 열차이다.
  • '''미즈키 나나 콘서트''' 개최 시: 2009년, 2010년, 2013년에 이케부쿠로역 - 세이부큐조마에역 구간에서 운행되었다.
  • '''메이드 트레인''': 2010년, 2012년에 이케부쿠로역 - 세이부치치부역 간을 왕복하는 단체 전용 열차로 운행되었다.

랩핑차에 의한 임시 열차 (2018년 6월)

참조

[1] 문서 平日ナイター、土休日13時開始、14時開始、17時開始、18時開始
[2] 문서 2014年のオールスターゲーム当日は西武球場前行のみ2本運転予定だったがのちに池袋行も2本運転に変更
[3] 문서 2011年までのファン感謝のつどい実施日を除く。
[4] 문서 夜通し運転されているわけではないので、厳密には[[夜行列車]]とは言えない。
[5] 문서 元々「おくちちぶ」の愛称は1969年の西武秩父線開業時に設定されたハイキング急行（現在の[[快速急行]]の前身）「'''奥秩父'''」（漢字表記）が祖となる。後に停車駅設定の違いで「'''奥武蔵'''」も設定された。※飯能駅以西で「奥秩父」が一部駅のみ停車、「奥武蔵」が[[各駅停車]]。
[6] 웹사이트 8/4(土)“MISATOトレイン”1日限りの復活運行決定！400席限定で観戦チケット付きツアー販売 https://www.seibulio[...]
[7] PDF 5 月13 日（金）～5 月18 日（水）「国際バラとガーデニングショウ」の開催に合わせ、臨時特急電車を増発！ https://web.archive.[...]
[8] PDF 「国際バラとガーデニングショウ」の開催に合わせ、臨時特急電車を運転！ https://www.seiburai[...]
[9] PDF 「第20回 国際バラとガーデニングショウ」の開催に合わせ、 臨時特急電車を運転します！ https://www.seiburai[...]
[10] PDF 「西武・電車フェスタ ２００４ ｉｎ 武蔵丘車両検修場」開催 https://web.archive.[...]
[11] PDF 「西武・電車フェスタ 2005 in 武蔵丘車両検修場」開催 https://web.archive.[...]
[12] PDF 「西武・電車フェスタ2011 in 武蔵丘車両検修場」 6月5日(日)開催 https://web.archive.[...]
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[21] PDF 「夜行列車で行く 秩父絶景ツアー」の募集開始！ https://www.seiburai[...]
[22] 뉴스 夜行特急ツアー、今春も実施　星空と雲海目指し秩父へ　観光付きコースも　西武 https://trafficnews.[...] 乗りものニュース 2017-02-02
[23] 웹사이트 西武鉄道新型通勤車両40000系使用 秩父・三峯神社で絶景の雲海＆星空鑑賞を目指す！「元町･中華街駅発の夜行列車で行く秩父絶景ツアー」初開催！ https://www.seiburai[...] 2017-04-25
[24] 웹사이트 【夜空＆雲海が美しい】ラブグラフが密着撮影！西武鉄道が5月26日に「元町・中華街駅発の夜行列車で行く秩父絶景ツアー」を開催。 https://prtimes.jp/m[...] 2017-05-29
[25] PDF 秩父・三峯神社で絶景の雲海＆星空観賞を目指す！「夜行列車で行く 秩父絶景ツアー」募集開始します！ https://www.seiburai[...]
[26] PDF 秩父・三峯神社で絶景の雲海＆星空鑑賞を目指す！「金よる発で行く 秩父絶景ツアー」の募集開始 https://www.seiburai[...]
[27] PDF 5月10日（金）・6月7日（金）夜発　秩父・三峯神社で絶景の雲海＆星空鑑賞を目指す！「金よる発で行く 秩父絶景ツアー」の募集を開始します！ https://www.seiburai[...]
[28] PDF 秩父・三峯神社で絶景の雲海＆星空観賞を目指す！「夜行列車で行く 秩父絶景ツアー」募集開始します！ https://www.seiburai[...]
[29] PDF 秩父・三峯神社で絶景の雲海＆星空観賞を目指す！「夜行列車で行く 秩父絶景ツアー」の募集を開始します https://www.seiburai[...]
[30] PDF 4 月 24 日（金）・ 6 月 5 日（金）夜発 秩父・三峯神社で絶景の雲海＆星空 観賞 を目指す！「 金よる発で行く 秩父絶景ツアー 」の募集開始 https://www.seiburai[...]
[31] PDF 当社イベントの中止および延期について https://www.seiburai[...] 2020-04-24
[32] PDF 秩父・三峯神社で絶景の雲海“撮影”を目指す！「特急レッドアロー号で行く 秩父ドローンツアー」募集開始します！ https://www.seiburai[...]
[33] PDF ペルセウス座流星群観賞・秩父美の山オールナイト絶景ツアー募集開始します https://www.seiburai[...]
[34] 간행물 「ラブライブ!サンシャイン!!×西武鉄道　プレミアムトレインツアー」を催行します! https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2017-08-25
[35] PDF 「ラブライブ!サンシャイン!!×西武鉄道プレミアムトレインツアー2018」を開催します! https://www.seiburai[...] 西武鉄道ニュースリリース 2018-05-07
[36] 문서 ただし券売機には練馬駅のコマがある。
[37] 문서 「こぶし」は18日から
[38] 간행물 西武鉄道特急車の50年 西武特急略年表 鉄道ピクトリアル 2020-03
[39] 간행물 西武鉄道特急車の50年 西武特急略年表 鉄道ピクトリアル 2020-03
[40] 문서 2005年の土曜日のみ西武新宿発着
[41] 웹사이트 7月19日（土）、20日（日）　秩父川瀬祭りに合わせ、西武新宿～西武秩父駅間に直通臨時特急電車「おくちちぶ」を運転します！ https://web.archive.[...] 西武鉄道リリースニュース 2014-07-09
[42] 웹사이트 西武トレインフェスティバル 2014 in 横瀬 https://web.archive.[...] 西武鉄道Webサイト 2014-11-07
[43] 웹사이트 芝桜の開花時期に合わせ、臨時特急電車・普通電車を増発！ https://web.archive.[...] 西武鉄道リリースニュース 2015-03-13
[44] 문서 秩父川瀬祭のものと異なる。
[45] 웹사이트 秩父川瀬祭の開催に合わせ、西武新宿～西武秩父駅間に臨時特急レッドアロー号「おくちちぶ」を運転します！ https://web.archive.[...] 西武鉄道リリース뉴스 2015-06-18
[46] 웹사이트 「西武トレインフェスティバル2015 in 横瀬」にあわせ臨時特急電車を運転します！ https://web.archive.[...] 西武鉄道Webサイト 2014-10-08
[47] 웹사이트 特急レッドアロー号の一部が芦ヶ久保駅に臨時停車します http://www.seibu-gro[...] 2016-02-25
[48] 웹사이트 2019年3月16日（土）ダイヤ改正を実施します。 https://www.seiburai[...]
[49] 웹사이트 土休日の特急列車の一部運休および「S-TRAIN」「拝島ライナー」の運休について https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2020-04-26
[50] 웹사이트 秋のハイキングシーズンに合わせ一部の特急電車が西吾野駅・正丸駅に臨時停車します！ https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2021-04-01
[51] 웹사이트 清々しく雄大な大自然の中でリフレッシュしませんか？5月7日（金）～6月27日（日）初夏のハイキングシーズンに合わせ一部の特急電車が武蔵横手駅・東吾野駅に臨時停車します！ https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2021-04-01


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